Sådan købes en brugt sejlbåd

En brugt sejlbåd kan enten være en utrolig god handel eller en kolossal tegnebogsdræner. Meget afhænger af, hvor skarp og informeret du er under købsprocessen. Her er, hvad du skal kigge efter (og gå væk fra), når du handler efter din drømmebåd.

Generel

Generel
Tag en ekspert med dig. Nogle af en sejlbåds fejl kan se forfærdelige ud, men de er lette at reparere, mens andre fejl er skjult og dyre. For en nybegynder er det virkelig svært at se forskellen. Ansæt en professionel landmand. Du har alligevel brug for en undersøgelse udført til forsikringsformål. Det vil blive brugt penge, især hvis båden er en dyr.
Generel
Find ud af, hvilken slags båd du vil eje, før du handler. Hvis du kigger på både uden en klar idé om, hvilken slags båd du vil sejle, kan du blive forelsket i en båd, der ikke imødekommer dine behov. Tænk: Vil du løbe? Derefter køber den slags båd folk i dit område kører. Vil du trailere det til fjerne krydstogter? Begræns derefter din søgning til mindre både med trailere. Ønsker du præstation eller en stor fedthytte? Hvis du ikke kender svarene, risikerer du at spilde dine penge.
Generel
Hvis du er ny med at sejle, skal du kigge efter en båd, der dybest set er klar til at sejle væk. At lære at sejle involverer masser og masser af sejlads. Det kan tage måneder eller år at montere en junker-båd og vil ikke lære dig noget om sejlads.
Generel
Hvis du er interesseret i at kæmpe med en sejlbåd, skal du altid tilslutte dig lokale sejlbåd-racere, før du køber en båd. Der er alle mulige uklare viden om racerbåde, som du vil være hjælpeløs uden.

Materiale

Materiale
Hold fast i glasfiberkonstruktion, hvis du er nybegynder - de fleste træbåde kræver meget mere vedligeholdelse og pleje, og skader og råd på træbåde kan være svære at finde uden en massiv nedrivning og / eller masser af erhvervserfaring.
Materiale
Se efter: bådkopper (blærer i bunden); svampet dæk; lækkende kædeplader; vand, der løber ned fra indersiden fra skrogdækfugen; alvorlige revner omkring dækbeslag og mastetrin; fittings trækker ud af dækket; stor gelcoat under vandlinjen; revner langs toppen af ​​kølen; wobbly ror; wobbly drivaksel. Dette er alle potentielt dyre rettelser.
Materiale
Hvis gelcoatten ser kedelig eller falmet ud, skal du sørge for, at den bare har brug for en polering og ikke et nyt malearbejde.
Materiale
Kan du ikke lide fiberglas? Stål er generelt ubrudt, men pas på alvorlig rust. Beton? Gå væk, medmindre du selv har bygget det.

Dæk og hytte

Dæk og hytte
I kabine sejlbåde involverer meget mere skade lækage af regnvand ovenfra end havvand nedenunder. Kontroller, om der er tegn på lækkende dæk og kabintop, såsom striber, pletter og mug inde i kabinen. Vær opmærksom på gabber med fugemasse omkring havnelysene (vinduer), hvilket er et tegn på, at nogen har jaget ned lækager.
Dæk og hytte
Lækdæk kan føre til meget dyre skader på selve dækket og skotterne nedenfor. Mange glasfiberbåde har dæk med krydsfinér eller balsatræ. Hvis vand er lækket rundt omkring ukorrekt lukkede dækbeslag, kan dækets krydsfiner eller balsa træ have de-lamineret og rådnet. Hvis du finder pletter eller områder på dækket, der mindst er grødet, skal du løbe væk. Dette er en enorm smerte at løse.
Dæk og hytte
Vandskader og rådne i de indvendige skotter og træarbejde kan forårsage mere end kosmetiske skader. I nogle både er kædepladerne (tilbehør til riggen, der holder masten fast) fastgjort til krydsfiner skotter inde i kabinen. I nogle både holder det indvendige træværk en mastetrin med trin. Hvis sådant strukturelt træværk er vandskadet, rådnet eller på anden måde usund, skal du blive alarmeret.

motor

motor
Styr væk fra sjældne eller meget gamle motorer, medmindre du er sikker på, at der er tilstrækkelig levering af dele.
motor
Gør røgetest: sunde diesels fremstiller små mængder sort røg med noget hvidt ved koldstart. Syge gør blå eller kontinuerlig hvid. Diesel er generelt robust, men kræver en streng tidsplan for olieudskiftning. Bonuspoint for bevis på vedligeholdelse.
motor
Kontroller, om der er brændstoflækager og en fungerende lensepumpe i benzinmotorer. Igen bonuspoint til vedligeholdelsesregistre og et reservedelssæt. Almindelige lidelser med gasmotorer: våde eller slidte elektriske komponenter, dårlige punkter og stik.
motor
Før sælgeren krænger motoren, skal du kontrollere, om den allerede er varm. Hvis sælgeren benyttede sig af at varme op motoren, før han viser båden, kan det skyldes, at det er svært at starte motoren, når den er kold.

Sejl og rigning

Sejl og rigning
Tag alle sejlene ud af deres poser, og spred dem ud. Se efter gnidning, reparationer, strækninger, udtrukkede masker og ødelagte rutschebaner. Skimmel er ufarlig, men hård at slippe af med. Kontroller spinnakers for overdreven bagginess. Hej de forreste sejl, og kontroller for overdreven træk og stræk. Husk, at udskiftning af sejlene kan koste dig halvdelen af ​​prisen på en gammel sejlbåd.
Sejl og rigning
Rigging viser den generelle kvalitet af bådens vedligeholdelse. Du kan dog stort set stole på at udskifte en masse rigning på enhver gammel båd. Kontroller for slidte stifter og kæder, løsrevet ledning, ødelagte blokke, slidte linjer. Disse emner er dog relativt nemme at reparere og udskifte. Vinsjer skal fungere problemfrit, men hvis de ikke gør det, kan du næsten altid få dem til at køre rigtigt med en hurtig rengøring og smøring.
Sejl og rigning
Hvis det er muligt, skal du løfte alle sejlene og arbejde alle halyards, ark, spil og furlere.

Fejlfinding

Fejlfinding
Kontroller ledningerne - det udføres ofte af folk, der ikke har nogen anelse om, hvad de laver. Hvis du ikke har nogen anelse, så få en ekspert.
Fejlfinding
Kontroller havhaner. Pas på, hvis de bliver beslaglagt.
Fejlfinding
Kig efter lækager omkring porthuller og luger.
Fejlfinding
Arbejd motorens kontroller; kabler og koblinger skal bevæge sig jævnt. Hvis det er muligt, skal du udføre en batterilastningstest.
Fejlfinding
Kontroller spreder- og mastelysene. Lyt efter ledninger, der banker rundt i masten - en sikker måde at miste en nats søvn.
Fejlfinding
Dodgers og andre lærred får bonuspoint for at være lavet af høj kvalitet, højtydende udendørstof (som Sunbrella®) og have rene, klare plastvinduer.
Fejlfinding
Sørg for, at sikkerhedsudstyr er i overensstemmelse med de statslige forskrifter og i god stand. I kabyssen skal propanen installeres korrekt. Propan, der er tungere end luft, vil samle sig i lænsen fra lækkende propankoblinger og er meget vanskelig at fjerne.
Fejlfinding
Sørg for, at længen ikke lugter som en længe!
blaggbodyshopinc.com © 2020