Sådan skiftes en Volkswagen Jetta 2007 forlygtepære

En mekaniker kræver muligvis $ 15 - $ 20 for at udskifte din forlygtepære, men Volkswagen har strømline pæreudskiftningsprocessen så godt, at du nemt kunne gøre det selv. Denne vejledning instruerer dig om, hvordan du skifter en VW Jetta '07 lyskilde-forlygte, men kan generelt gælde for enhver '05 + Jetta-forlygte.
Gå til at købe den nye pære. Autozone, Walmart, O'Reilly eller Advance Auto Parts skal bære den pære, du har brug for, og de vil endda være i stand til at fortælle dig, hvilken pære du har brug for baseret på bilens mærke, model og årgang. Min '07 Jettas fjernlyslygte var en H7-serie pære, der koster omkring $ 8,00 (generisk). Når du har købt pæren, skal du gå tilbage til din bil og ...
Pind motorhjelmen på din bil, og find forlygtenheden. Forlygtenheden placeres direkte bag forlygten.
Fjern dækslet bag forlygten. Det er et rundt, sort dæksel, der ser ud og opfører sig som låget på en krukke. Når det tydeligt står på ansigtet, skal du dreje det omkring en tomme, og det springer med det samme. Lad det ikke falde ned i motorområdet.
Find stikket og tag det ud af dets kammer. Det er rigtigt, hele soklen vrider sig lige ud. Stikket er lavet af plast og har et pænt bølget, blåt håndtag på det, der giver dig mulighed for at vri det. Kammeret, der huser stikkontakten, er lavet af hvid plast, har ledninger forbundet til det og fungerer som de vægge, som stikket drejer ind i (se billede). Der er nogle hvide plastikpinde, der peger indad mod stikket. Du skal dreje stikket mod uret, så hullerne i det stemmer overens med knagterne, og stikket glider ud. Vær forsigtig, da den gamle pære stadig er tilsluttet stikkontakten, og du trækker begge ud sammen.
Fjern den gamle pære fra stikkontakten. Du vil se, at pæren blot tilsluttes stikkontakten som et hvilket som helst husholdningsapparatstik. Fjern det ved dets metal, disklignende base.
Læg den nye pære i stikkontakten. Det er MEGET VIGTIGT, at du ikke * rører ved glasset i den nye pære. Urenheder og varme fra dine fingre kan uopretteligt beskadige og dræbe din pære. Fyren på Autozone solgte mig en goop til at sætte pæreproppen og i stikkontakterne for at forhindre, at den skorpe over med korrosion, men det er ikke rigtig nødvendigt.
Sæt stikket tilbage i kammeret. Når du har sat pæren i stikket, skal du skubbe den tilbage i kammeret, så de hvide knaller passerer tilbage gennem hullerne. Drej stikket mod uret for at låse det i kammeret, og sørg for, at den del af stikket, der er markeret "TOP", er øverst, og stikkontakten er godt på plads (du vil ikke have, at den falder ud, mens du kører ).
Sæt dækslet på forlygten tilbage, og luk hætten. Skru dækslet tilbage på, og luk hætten godt.
Kontroller lysene. Gå med at tænde lysene. Hvis de begge arbejder, er du klar.
Dækslet, stikkontakten eller pæren sidder muligvis fast i deres inventar, især hvis dette er første gang, du skifter din pære, siden bilen blev lavet. Det kan være nødvendigt at anvende noget albue fedt, men vær forsigtig, da dækslet og stikket ER fremstillet af plastik og kan være i stand til at revne eller gå i stykker. Hvis de giver dig en særlig hård tid, kan du prøve at finde en måde at løsne dem sikkert på uden at beskadige dem, før du fjerner dem.
Delene er lavet af plast. Du kan give nogle gode slæbebåde på dem i deres tilsigtede bevægelsesretning, men hvis du lurer på dem med skruetrækkere eller andet værktøj kan det skade dem.
RØR IKKE PULLENS GLAS. Håndter det ved sin metalbase.
blaggbodyshopinc.com © 2020