Sådan konverteres cykeldæk til snoede dæk

For at håndtere den irriterende is og sne på din cykel skal du trækkraft. Hvis din tegnebog er stram, er det tid til noget ægte "MacGyver" -tilpasset design.

Brug af Knobby Dæk

Brug af Knobby Dæk
Køb de rigtige forsyninger.
Brug af Knobby Dæk
Bor (med en meget lille bit) ned fra midten af ​​den valgte knap ind i dækket. [1]
Brug af Knobby Dæk
Bor en skrue indefra og ud. Hvis vinklen ikke er vinkelret på dækket, stikker den ud den ene eller den anden side.
  • Lav et hul og skru ad gangen. Forsøg ikke at bore alle huller, og installer derefter skruer ... du vil gøre dig skør og prøve at finde hvilken knap du har boret.
Brug af Knobby Dæk
Læg kanaltape over skruerne på indersiden af ​​dækket; undertiden er det bedst at bruge to lag tape. Du kan købe "dækforinger" (der er et par mærker inkluderer Slime og Mr. Tuffy), der er designet til at gå ind mellem røret og dækket i stedet for at bruge kanaltape til at beskytte røret. [2]
Brug af Knobby Dæk
Monter dækkene tilbage på fælgen. Det er vanskeligt at få dækkene monteret på fælge, sammenlignelig med at kæmpe med en rabiat grisebisin.

Brug af dæk med rør

Brug af dæk med rør
Tag hjulene af cyklen, og de almindelige dæk af hjulene.
Brug af dæk med rør
Find steder at sætte skruer gennem dækkene. Du bliver nødt til at finde mellemrum i slidbanemønsteret, hvis dine dæk ikke er skaldet (husk nu, læg dem kun gennem ydersiderne og perfekt i midten ... lettest, hvis du kun bruger siderne).
Brug af dæk med rør
Marker punkterne, og brug derefter skruetrækker / boremaskine til at gennemgå punkterne, du markerede. Men vær forsigtig med at bore et meget lille hul, så det tager dig en moderat indsats og tid at lægge skruerne som nævnt nedenfor. Dette vil forhindre, at den kollapser indeni. [3]
Brug af dæk med rør
Læg skruerne udad, og træk derefter møtrikkerne over skruerne, der trækkes gennem dækket. Nødderne er nu blevet dine pigger.
Brug af dæk med rør
Læg kanaltape over skruerne på indersiden af ​​dækket; undertiden er det bedst at bruge to lag tape. [4]
Brug af dæk med rør
Sæt dækkene tilbage på fælgen (med rør inden i selvfølgelig), og sæt dem derefter tilbage på cyklen pæn og stram. [5]

Brug af en kæde og klip

Brug af en kæde og klip
Denne metode er langt den mest pålidelige og lette at anvende. Det er dog kun muligt på cykler uden fælgbremser.
Brug af en kæde og klip
Få selv de nødvendige materialer til denne metode.
Brug af en kæde og klip
Tag hjulene af cyklen, og mål dækens cylindriske diameter (med fælge).
Brug af en kæde og klip
Klip de målte længdestykker (12 - 18) af kæden, så den passer tæt sammen med dækket.
Brug af en kæde og klip
Fastgør kæden på sin plads med stålklemmer eller en eller anden jerntråd. Møtrikker og skruer kan også bruges.
Brug af en kæde og klip
Monter dækkene tilbage på cyklen. Dette vil ikke være meget af et problem, men hvis det sker, skal du pep-up din cykels muddervagter.
Bruger jeg stålskruer i stedet for treskruer?
Brug piggdæk i stedet for at lave dine egne. Brug af meget korte (5-10 mm) treskruer, der blev skrabet ind fra dækket, fungerer imidlertid bedst. Brug et gammelt indre rør til at linke indersiden af ​​dækket, og skruerne kan beskadige røret.
Kan jeg bruge nedslidte cykeldæk?
Jeg ville ikke. De giver ikke så meget trækkraft, hvilket kan få dig til at glide og gå ned.
Vær forberedt på at have masser af tid til at gøre dette. Det er kedeligt og tidskrævende.
En anden stor mulighed for en foring er at bruge et gammelt rør, som du har skåret halvt ned i længden. Læg dette først, og sæt det rigtige rør i. Jeg har fundet, at disse er mere modstandsdygtige end tape.
Prøv at sænke dit dæktryk, så dækket synligt deformeres på sne eller is for endnu bedre trækkraft.
En måde, der var meget vellykket til at køre på søen på, er at bruge et turneringsdæk med kæde på forhjulet. Følg disse trin for kædemetoden.
  • Få en længde af gammel kæde længe nok til at gå omkring den forreste dækomkrets. Dette involverer normalt at bruge et kædeværktøj og masterlink for at få det til den rigtige længde.
  • Skub det forreste dæk ud, slip kæden på plads og centrer den på dækket. Blæses i dæk, og det holder kæden på plads. I brug er det som at have to rækker med klodser på dit forhjul.
  • Med et umodificeret knobldæk bagpå og kæde på fronten er det muligt at ride og styre, endda læne sig ind i hjørner; kæden på fronten giver også mulighed for anstændig bremseindsats.
Disse stutterier kan være gode til ridning gennem løs snavs såvel som sne, mudder, is, græs og andre lignende overflader. Afhængigt af dækbredde og slidbane kan en cykel muligvis ikke være effektiv på løs grus. Undgå om muligt sådanne overflader, hvis din cykel ikke har de rigtige dæk. Stender hjælper dig ikke på løs grus (løse klipper ca. 1/2 "til 2" i størrelse).
Metode 3 ville gøre det vanskeligt at skifte dæk eller rør, da kædesegmenterne først skulle fjernes.
Selv med kanaltape eller anden barriere mellem dæk er det muligt at sprænge rør.
Dette er ikke en god ide, hvis du bruger UST / slangeløse dæk. Du mister den lufttætte tætning, der er nødvendig for at holde lufttrykket.
Forkert oppustede cykeldæk kan skabe en usikker tilstand og resultere i en ulykke og personskade.
Dette fungerer kun videre dæk af mountainbike-type. Ikke anbefalet til 27 mm eller mindre dæk.
Dette er ikke en sikker ændring af en cykel. Gør det på din egen risiko. Hvis det er for iskoldt at cykle sikkert uden snedæk, kan det være for isigt at gøre det med snedæk. Overvej alternative transportformer.
blaggbodyshopinc.com © 2020