Sådan tilsluttes en bilstereo

Installation af en ny bilstereo er en fantastisk måde at indånde nyt liv i din gamle daglige chauffør. Tilføjelse af en CD-afspiller eller MP3-klar stereo til din bil kan give dig muligheden for at lytte til ny musik såvel som at forbedre den generelle lydkvalitet i din bils lydsystem. At udføre installationen selv kan være lidt afskrækkende, så det er vigtigt at nærme sig det med tålmodighed. Fordi hver bil og hver modelstereo er en smule anderledes, kan du måske undersøge din specifikke bil, inden du kommer i gang.

Tilslutning af en ny stereo

Tilslutning af en ny stereo
Køb en ledningsadapter. Dit nye stereoanlæg leveres med et diagram, der angiver, hvad hver ledning er, og hvad den skal tilsluttes, men denne proces kan gøres meget enklere ved hjælp af en kabelforbindelsesklipsadapter. Disse adaptere er lavet for at gøre det nemt at tilslutte din nye stereo til bilens eksisterende klip. Brug diagrammet, der følger med stereoen såvel som det diagram, der fulgte med klemmen, til at forbinde hver af ledningerne løst til den nye adapter. [1]
  • Du kan bestille adaptere online eller højst autodele eller elektronikbutikker.
  • Brug af adapteren reducerer chancerne for, at du laver en fejlkobling i dit nye stereo, meget.
Tilslutning af en ny stereo
Identificer og tilslut løse ledninger. Hvis du ikke bruger et ledningsbundt klipadapter, skal du identificere ledningerne, der kommer ud af stereoanlægget, såvel som dem, der kommer ud af bilen. Uden en adapter skal du klippe ledningerne på bagsiden af ​​bilens sele klip, men gør det en ad gangen, når du slutter dem til deres tilsvarende ledning på stereoanlægget for at forhindre forvirring. Brug reparationsmanualen til din bil, eller find et ledningsdiagram til din bil online for at hjælpe med dine bestræbelser på at identificere hver ledning. De fleste bilstereoer kræver følgende tilslutninger: [2]
  • Netledningen, der kommer fra stereoanlægget, er normalt rød, og vil sandsynligvis oprette forbindelse til en rød ledning fra bilen.
  • Jordledningen til stereoanlægget er sort, ligesom dens tilhørende ledning fra bilen. Hvis der ikke er nogen jordledning, kan du fastgøre jordkablet til bare metal i karosseriet til at fungere som jord.
  • Den 12 volt konstante strømkabel er normalt gul eller blå, skønt det kan være et antal farver, der kommer fra bilen.
  • Resten af ​​seletrådene er til højttalerne. Brug diagrammerne til korrekt at matche hver med deres passende ledning fra bilen.
  • Antennetråden er meget tykkere med et metalhoved og kan tilsluttes separat, før du installerer stereoanlægget. Disse ledninger er normalt korte og forbindes ikke igen, før du er ved at installere den nye stereo.
Tilslutning af en ny stereo
Tilslut outputkonverteren om nødvendigt. Nogle køretøjer kræver en outputkonverter for at få den til at fungere korrekt med komponenter i bilen, der ikke er almindelig industri. Nogle bilproducenter bruger eksterne forstærkere, som stereosignalet skal kompensere for. Dit stereo er måske leveret med en outputkonverter, men det er mere sandsynligt, at du bliver nødt til at bestille det fra en bildele eller elektronikbutik. Sørg for, at du bestiller en outputkonverter designet specielt til dit årsmærke, model og køretøj. [3]
  • Hvis du er usikker på, om dit køretøj bruger eksterne forstærkere, skal du se i brugermanualen.
Tilslutning af en ny stereo
Fastgør alle tilsluttede ledninger. Når alle ledninger er forbundet til deres tilsvarende ledninger, bliver du nødt til at gøre disse forbindelser permanente. Der er flere måder, hvorpå du kan binde to ledninger permanent sammen, og mens nogle måske er mere robuste end andre, fungerer de fleste helt fint til bilstereoapplikationer. Sørg for, at der ikke er noget metaltråd, der vises fra nogen af ​​kabelforbindelserne ved at indpakke dem i elektrisk tape eller varmekrympepapir. [4]
  • Lodning af to ledninger sammen kræver et loddejern og loddemetode. Du smelter loddet på ledningerne for at klæbe dem sammen, og når loddet afkøles, danner det en permanent binding.
  • At dreje ledninger sammen og derefter dække dem med varmekrympepapir eller elektrisk tape vil være tilstrækkeligt til bilstereoanlæg.
  • Tilslutninger kan købes, som du blot skubber begge ledninger ind i og enten krymper dem sammen med en tang eller drejer dem sammen med fingrene.

Fjernelse af en gammel stereo først

Fjernelse af en gammel stereo først
Frakobl batteriet. Da du arbejder på det elektriske system i din bil, er det vigtigt at frakoble batteriet, inden du kommer i gang. Hvis du ikke er sikker på, hvor du skal finde batteriet i dit køretøj, skal du se i din brugermanual; de fleste bilbatterier findes under hætten, men nogle opbevares i bagagerummet. Når du har fundet batteriet, skal du bruge en hånd- eller stiknøgle til at løsne det sorte kabel fra den negative terminal på batteriet. Du behøver ikke at fjerne bolten helt, i stedet for blot at løsne den nok til at trække kablet ud af terminalen. Træk kablet ned til siden af ​​batteriet, så det ikke kan komme tilbage i kontakt med terminalen. [5]
  • Du behøver ikke at fjerne batteriet eller frakoble kablet fra den positive terminal.
  • For at være sikker på, at batteriet er frakoblet, skal du kontrollere, om lysene tændes i kabinen i bilen. Intet elektronisk skal fungere med batteriet frakoblet.
  • Frakobling af batteriet forhindrer dig i at skade det elektriske system såvel som at beskytte dig mod stød.
Fjernelse af en gammel stereo først
Fjern alle nødvendige stykker trim. Du bliver nødt til at få adgang til siderne af lagerhovedsenheden (eller stereoanlægget) i din midterste konsol. I nogle biler kræver det fjernelse af nogle stykker plastik. Vær forsigtig, når du fjerner trimstykker, da de kan være sprøde og udsættes for revner. Når det er muligt, skal du prøve at trække stykket lidt ud for at se på, hvilken slags klips der bruges til at fastgøre det. Det kan være nødvendigt at skubbe trimstykket i en bestemt retning for at adskille det, det kan være nødvendigt at ramme en frigørelse med en skruetrækker, eller du bliver muligvis bare nødt til at trække i den hårdt nok. Hvis du tjekker først, forhindrer du dig i at bryde klipperne af og blive nødt til at udskifte stykket. [6]
  • Se bilens reparationsvejledning, hvis du vil bestemme den bedste måde at fjerne trimmestykker, der er i vejen for dig.
  • Sæt beskæringen til side, hvor du ikke ved et uheld sidder eller træder på det, mens du arbejder.
Fjernelse af en gammel stereo først
Bestem, hvordan din hovedenhed er monteret. Bilstereoer holdes alle på plads ved hjælp af en af ​​to metoder: fjederklemmer eller bolte. Hver metode kræver en anden teknik til fjernelse. For at bestemme, hvilken metode din bil bruger til at sikre stereoanlægget, kan du se bilens reparationsmanual eller se nøje, når du har fået trimet ud af vejen. Fjederklipsbeslag kræver muligvis ikke fjernelse af trimmestykker og kan identificeres af de matchende par af huller på hver side af stereoanlægget. Stereoer, der er boltet på plads, kan kræve mere fjernelse af trim, da du bliver nødt til at få adgang til pladsen bag stereoanlægget. [7]
  • Kig efter to par matchende huller til venstre og ridesiden af ​​stereoanlægget. Hvis de er til stede, holdes dit stereoanlæg på plads med fjederklip.
  • Hvis der ikke er nogen huller, skal du fjerne trim under, over eller til siden af ​​stereoen for at få adgang til boltene.
Fjernelse af en gammel stereo først
Brug DIN-værktøjer til at fjerne fjederklipte stereoanlæg. Hvis din stereo eller hovedenhed holdes på plads ved hjælp af fjederklip, skal du købe et par DIN-værktøjer. DIN-værktøjer ligner tynde metalstykker, der er bøjet i form af bogstavet "U" med let hookede ender. Indsæt et DIN-værktøj i de to huller til venstre og et andet i de to huller til højre. Tryk dem begge ind, indtil du hører et klik på fjederudgivelsen. Spred værktøjerne lidt fra hinanden for at tage fat i stereoanlægget og træk værktøjerne mod dig selv. Stereoanlægget glider ud af bilens konsol sammen med værktøjerne. [8]
  • I et bindemiddel kan du muligvis bruge stykker af en metalbelægningsophæng til at oprette dine egne DIN-værktøjer.
  • Hvis stereoanlægget ikke kommer ud, sidder det sandsynligvis fast ved et stykke trim. Tving ikke den ud, kig i stedet efter hindringer, der kan forhindre, at den bevæger sig.
Fjernelse af en gammel stereo først
Fjern en stereobolt med skruenøgle. Du bliver sandsynligvis nødt til at fjerne en hel del mere af trimet for at få adgang til bolte, der holder dit stereoanlæg på plads, end du ville have med fjederklipte stereoanlæg. Når du først er i stand til at se boltene, bør fjernelse af stereoanlægget være temmelig selvforklarende: Der er sandsynligvis fire bolte, der enten fastgør stereoen til en beslag bag eller på hver side. Bestem størrelsen på boltene, og brug derefter en håndnøgle til at fjerne dem. Nogle beslag kræver ikke, at du fjerner boltene helt, men kan muligvis bare have brug for at løsne dem tilstrækkeligt til at skubbe stereoen ud. [9]
  • Der kan være en trim "frontplade" over stereoanlægget, der springer ud, og afsløre bolte i stereos ansigt i stedet for bag det. Skru disse bolte ud, og skub stereoen ud.
  • Husk, at stereoanlægget stadig er tilsluttet bilen med ledninger, så vær forsigtig med ikke at rive noget ud, når du fjerner stereoanlægget fra konsollen.
Fjernelse af en gammel stereo først
Frakobl ledningen. Hvis du fjerner en lagerhovedenhed, vil der sandsynligvis være mindst en plastikklemme med et antal ledninger, der kommer ind i det, som du bliver nødt til at afbryde forbindelsen. Der kan være et andet klip og et antennekabel også i nogle biler. Disse få klip konsoliderer alle ledninger, der kræves for at forbinde stereoanlægget til bilens strømkilde, antennerne og hver af højttalerne. Hvis du fjerner en aftermarket-stereo, er der en mulighed for, at der ikke er noget klip, og den forrige stereo blev tilsluttet løst. Hvis det er tilfældet, er du muligvis nødt til at klippe ledningerne for at forbinde dem til den nye hovedenhed. [10]
  • Træk ikke ledningerne ud af klemmen. Hvis du er i stand til at købe en seleadapter til din nye stereo, tilsluttes den direkte i bilens eksisterende klip.
  • Vær forsigtig, når du fjerner ledningsnettet fra bagsiden af ​​stereoanlægget. Det kan have en plastikknap eller -fane, der holder den på plads.

Installation af din nye stereo

Installation af din nye stereo
Test stereoanlægget. Før du installerer stereoanlægget i midtkonsollen på dit køretøj, skal du tilslutte batteriet igen og tænde bilen for at sikre, at det fungerer korrekt. Når stereoanlægget er helt tilsluttet, skal du tænde for det og prøve et par funktioner. Sørg for, at alle højttalere i dit køretøj fungerer, og at cd'er eller din MP3-afspiller spiller korrekt. Hvis du allerede har været i stand til at tilslutte antennekablet, skal du kontrollere, at radioen fungerer.
  • Når du kontrollerer stereofunktionerne nu, forhindrer du dig i at skulle tage konsollen fra hinanden igen for at løse eventuelle problemer med kabelforbindelsen.
  • Hvis noget ikke fungerer korrekt, skal du gennemgå forbindelserne med ledningsdiagrammerne, som du skal sikre dig, at alle ledninger er forbundet til deres tilsvarende match.
  • Fjern tasterne, og tag batteriet ud igen, når du har testet stereoanlægget.
Installation af din nye stereo
Træk alle ledninger i instrumentbrættet. Du har måske bemærket, at de fleste ledninger, du har tilsluttet dit stereoanlæg, muliggjorde en hel del slap. Tag den tilsluttede bilstereo i den ene hånd og brug den anden til at trække alt det ekstra ledning tilbage i instrumentbrættet, mens du sætter stereoanlægget i åbningen. Hvis du endnu ikke har været i stand til at tilslutte det store antennekabel, fordi det var for kort, skal du tilslutte det nu, mens du sætter stereoanlægget på sin plads. [11]
  • Vær forsigtig med ikke at trække ledninger ud af bagsiden af ​​stereoanlægget, når du sætter dem tilbage i instrumentbrættet.
  • Forsøg ikke at lade ledningerne komme i vejen for beslaget, du bliver nødt til at boltre stereoanlægget også (hvis dit stereoanlæg kræver at blive boltet på plads).
Installation af din nye stereo
Skub stereoanlægget tilbage på plads. Skub langsomt radioen tilbage i åbningen i midtkonsollen af ​​køretøjet, mens du er forsigtig med ikke at lægge for meget pres på ansigtet på det. Hvis du støder på modstand, skal du ikke tvinge stereoen ind yderligere. I stedet for at fjerne stereoanlægget og identificere, hvad der var i vejen, flyt det og forsøg at skubbe stereoanlægget ind igen. Når du skubber stereoanlægget på plads, kan kabler hænge sammen, eller plastikbeslag kan komme på plads. At tvinge stereoen forbi en hage kan ødelægge tingene og få stereoen til at fungere eller sidde korrekt i køretøjet. [12]
  • Nogle køretøjer kræver muligvis en adapter, der passer korrekt til den nye stereo i hullet til den gamle. Disse adaptere kan bestilles i bildele og elektronikforretninger.
Installation af din nye stereo
Fastgør den nye stereo. Hvis dit stereoanlæg bruger fjederklip, klikker det, når det låses på plads, og du behøver ikke tage nogen yderligere handling for at sikre stereoanlægget. Hvis dine bruger bolte og konsoller, skal du genbruge de bolte, du har fjernet tidligere, for at sikre det nye stereoanlæg på samme sted. Hvis du skulle bruge en adapter til korrekt placering af stereoanlægget i dets plads i konsollen, skal du sikre dig, at stereoen er fastgjort til adapteren, og at adapteren er fastgjort til bilen. [13]
  • Hvis du bruger bolte, skal du sørge for, at de er strammet tæt, før du geninstallerer trimmet.
  • Når du er færdig, kan du prøve at vippe stereoen. Den skal næppe bevæge sig overhovedet, når den er ordentligt sikret.
Installation af din nye stereo
Geninstaller trimmen. Vær forsigtig med ikke at bryde nogen af ​​de plastikklemmer, der holder trimmen på plads, geninstaller hvert stykke i den modsatte rækkefølge, du fjernede dem. Det betyder, at du først skal installere det sidste stykke, du fjernede, efterfulgt af det andet til sidst osv. Dette vil sikre dig, at overlappende stykker er lagdelt korrekt. [14]
  • Hvis du bryder et klip, og trimmen ikke forbliver på plads, kan du bruge en varm limpistol til at fastgøre beskæringsstykker til din bil, men vær opmærksom på, at det vil gøre det vanskeligere at fjerne disse stykker igen i fremtiden.
  • Hvis du bryder et helt trimstykke, bliver du sandsynligvis nødt til at specialbestille en udskiftning fra forhandleren, da de fleste autodele butikker ikke har trimkomponenter.
Hvordan kan jeg trykke på ledningerne indefra, når jeg kobler til en bilstereo, uden bilbøjleklemmen?
Du skal kigge efter din bil elektriske manual. Hvis manualen ikke er tilgængelig, har du ikke andet valg end at spore hver ledning. Et multimeter kan komme godt med i denne opgave. Gå over til en professionel installatør eller en venner, der måske ved om det. Elektriske bilsystemer kan være grimme; forsøg aldrig uden mindst en grundlæggende viden.
Hvad er nøgletråden til?
Nøgletråden er til at overføre de elektroniske signaler om at dreje nøglefolien til batteriet, der tænder for resten af ​​motoren.
Hvordan tilslutter jeg ledningerne, når der forbindes en bilstereo?
Skal jeg tilslutte den blå / hvide fjernbetjening til strømantennen for at hæve og sænke den, eller er det kun ved start af nøglefodmotor?
Kan du fortælle mig, hvor den blå ledning skal monteres på bilen?
blaggbodyshopinc.com © 2020